وقال يوهان ألم، رئيس شرطة المرور في مدينة فالون، إن السرعة الزائدة تمثل أخطر فخ في حركة المرور بلا منازع.
وأضاف لموقع carup إذا تخلصنا من هذه المشكلة، فإن عدداً كبيراً جداً من الأشخاص سيبقون على قيد الحياة.
نحو 200 وفاة سنويا
ويُقتل نحو 200 شخص سنوياً في حوادث المرور بالسويد، وفق الأرقام الرسمية.
وقال محلل السلامة المرورية في مصلحة المرور السويدية، ماغنوس ليندهولم، إن السرعة واستخدام حزام الأمان من أبرز العوامل التي تؤثر في الحوادث القاتلة.
وأضاف إذا نجحنا في خفض السرعات، فسينخفض عدد الوفيات.
حد السرعة ليس مجرد توصية
وأشارت خبيرة السلامة المرورية جانيت ييدبيك هيندنبوري إلى أن كثيرين لا يدركون أن علامة تحديد السرعة هي في الواقع علامة منع قانونية.
وقالت ما لا يفهمه الناس هو أنها إشارة منع، ويُحظر القيادة بسرعة أعلى من الرقم المكتوب عليها. السائق يعرف أنه يخالف القانون عندما يتجاوزها.
وأضافت أن بعض السائقين يتباهون أحياناً بقطع المسافات في أوقات قياسية، رغم أن ذلك لا يمكن تحقيقه قانونياً.
وقالت السرعة تقتل، ومع ذلك يتفاخر البعض بها، بينما لا يتفاخر أحد بارتكاب جرائم أخرى.
حزام الأمان ما زال مشكلة
ورغم أن استخدام حزام الأمان مرتفع في السويد، إلا أن الإحصاءات تظهر أن نحو 35 بالمئة من ضحايا الحوادث القاتلة لم يكونوا يضعون الحزام وقت وقوع الحادث.
وبحسب ليندهولم، يستخدم نحو 97 بالمئة من السائقين حزام الأمان، لكن الشرطة لا تزال تسجل بين 5 آلاف و6 آلاف مخالفة سنوياً بسبب عدم استخدامه
.
