اتفاقية جديدة بين الصين والولايات المتحدة وازالة الرسوم الجديدة لـ90 يوم!
مرسل: الأحد مايو 25, 2025 5:22 am
بعد أشهر من تصاعد التوتر التجاري، أثمر الاجتماع الأخير بين المسؤولين الأمريكيين والصينيين عن تقدّم. وفي أحدث جولة من المفاوضات، اتفق مسؤولو البلدين على إلغاء مؤقت للرسوم الجمركية على السلع المستوردة، وهي فترة توقف لمدة 90 يومًا قد تُمثّل بدايةً لإعادة ضبط أوسع نطاقًا، بافتراض استمرارها. وهذا أمرٌ مستبعد.
وبموجب شروط الاتفاق، ستخفض الولايات المتحدة رسومها الجمركية الإضافية على الواردات الصينية من 145% إلى 30%. في المقابل، ستخفض الصين رسومها الجمركية على السلع الأمريكية من 125% إلى 10%. ومن المقرر أن تبقى هذه التغييرات سارية لمدة 90 يومًا، مما يتيح للمفاوضين فرصةً للعمل على التوصل إلى اتفاق أكثر ديمومة.
ولا يزال معنى هذا غامضًا، خاصةً فيما يتعلق بقطاع السيارات، الذي لا يزال يخضع لرسوم جمركية شاملة بنسبة 25% على واردات المركبات وقطع الغيار، باستثناء بعض الاستثناءات المؤقتة، كتلك المنصوص عليها في اتفاقيات الولايات المتحدة والمكسيك وكندا . مع ذلك، نظريًا، قد يوفر التخفيف المؤقت للقيود التجارية لشركات صناعة السيارات مرونة أكبر فيما يتعلق بتوريد المكونات الصينية.
ولا تزال السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ممنوعة فعليًا من دخول السوق الأمريكية، ويعود ذلك إلى حد كبير إلى الرسوم الجمركية التي فُرضت خلال إدارة ترامب الأولى. إلا أن هناك غموضًا بشأن السيارات المصنعة في الصين من قِبل علامات تجارية أمريكية مثل بويك ولينكولن. ويبقى السؤال مطروحًا حول ما إذا كانت هذه الطرازات ستشهد تغييرًا ملموسًا بموجب الشروط الجديدة.
وقال البيت الأبيض في بيان: اليوم، وفي أعقاب الاتفاق الجديد مع المملكة المتحدة، توصل الرئيس دونالد ترامب إلى اتفاق مع الصين لخفض التعريفات الجمركية الصينية والقضاء على الإجراءات الانتقامية، والإبقاء على التعريفات الجمركية الأساسية الأمريكية على الصين، وتحديد مسار للمناقشات المستقبلية لفتح السوق الصيني للصادرات الأمريكية.
وبموجب شروط الاتفاق، ستخفض الولايات المتحدة رسومها الجمركية الإضافية على الواردات الصينية من 145% إلى 30%. في المقابل، ستخفض الصين رسومها الجمركية على السلع الأمريكية من 125% إلى 10%. ومن المقرر أن تبقى هذه التغييرات سارية لمدة 90 يومًا، مما يتيح للمفاوضين فرصةً للعمل على التوصل إلى اتفاق أكثر ديمومة.
ولا يزال معنى هذا غامضًا، خاصةً فيما يتعلق بقطاع السيارات، الذي لا يزال يخضع لرسوم جمركية شاملة بنسبة 25% على واردات المركبات وقطع الغيار، باستثناء بعض الاستثناءات المؤقتة، كتلك المنصوص عليها في اتفاقيات الولايات المتحدة والمكسيك وكندا . مع ذلك، نظريًا، قد يوفر التخفيف المؤقت للقيود التجارية لشركات صناعة السيارات مرونة أكبر فيما يتعلق بتوريد المكونات الصينية.
ولا تزال السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ممنوعة فعليًا من دخول السوق الأمريكية، ويعود ذلك إلى حد كبير إلى الرسوم الجمركية التي فُرضت خلال إدارة ترامب الأولى. إلا أن هناك غموضًا بشأن السيارات المصنعة في الصين من قِبل علامات تجارية أمريكية مثل بويك ولينكولن. ويبقى السؤال مطروحًا حول ما إذا كانت هذه الطرازات ستشهد تغييرًا ملموسًا بموجب الشروط الجديدة.
وقال البيت الأبيض في بيان: اليوم، وفي أعقاب الاتفاق الجديد مع المملكة المتحدة، توصل الرئيس دونالد ترامب إلى اتفاق مع الصين لخفض التعريفات الجمركية الصينية والقضاء على الإجراءات الانتقامية، والإبقاء على التعريفات الجمركية الأساسية الأمريكية على الصين، وتحديد مسار للمناقشات المستقبلية لفتح السوق الصيني للصادرات الأمريكية.